Congés payés des chauffeurs routiers en Europe : durée par pays (comparatif 2026)

Tous les chauffeurs routiers de l’Union européenne ont droit à au moins 4 semaines de congés payés par an. Mais la durée réelle change d’un pays à l’autre : de 20 jours en Belgique ou aux Pays-Bas à 25 jours en France, et jusqu’à 30 jours calendaires en Espagne.

Vous roulez en France, vous travaillez pour un transporteur étranger ou vous comparez les conditions avant de changer d’employeur ? Voici ce qu’il faut savoir sur les congés payés des conducteurs routiers en Europe.

Quel est le minimum de congés payés pour un chauffeur routier en Europe ?

Le minimum est de 4 semaines par an, soit 20 jours ouvrés pour une semaine de 5 jours. Il est fixé par l’article 7 de la directive européenne 2003/88/CE. Il s’applique aux conducteurs de poids lourds et de véhicules utilitaires employés par un transporteur établi dans l’UE.

Deux règles à retenir :

• Ces congés doivent réellement être pris. Tant que le contrat de travail continue, ils ne peuvent pas être remplacés par une indemnité en argent.
• Seule exception : à la fin du contrat, les jours acquis mais non pris sont payés.

Chaque pays peut faire mieux que ce plancher, par la loi, par une convention collective ou par le contrat de travail. C’est pourquoi la durée varie autant d’un pays à l’autre.

Congés payés des chauffeurs routiers : comparatif par pays

La France fait partie des pays les plus généreux avec 25 jours ouvrés. Seul le Luxembourg fait mieux (26 jours). L’Autriche, le Danemark et la Suède sont à égalité avec elle. Les chiffres ci-dessous sont les minima légaux nationaux : les conventions collectives et les contrats peuvent accorder davantage.

Pays	Minimum légal de congés payés par an	À savoir
Minimum UE	20 jours ouvrés (4 semaines)	Plancher de la directive 2003/88/CE
Luxembourg	26 jours	Parmi les plus élevés d’Europe
France	25 jours ouvrés (30 jours ouvrables, 5 semaines)	Jours d’ancienneté en plus dans la convention collective du transport routier
Autriche	25 jours	Jusqu’à 13 jours fériés en plus
Danemark	25 jours
Suède	25 jours
Finlande	24 jours ouvrables	Environ 30 jours calendaires
Espagne	30 jours calendaires (environ 22 jours ouvrés)	14 jours fériés en plus
Portugal	22 jours
Allemagne	24 jours ouvrables (20 jours sur une semaine de 5 jours)	Beaucoup d’employeurs accordent jusqu’à 6 semaines
Italie	20 jours	Minimum légal, hors accords
Belgique	20 jours	10 jours fériés en plus
Pays-Bas	20 jours	9 jours fériés en plus
Pologne	20 jours	Minimum européen
Roumanie	20 jours	Minimum européen
Royaume-Uni (hors UE)	28 jours	Les jours fériés peuvent être comptés dans ce total

Jours ouvrés, ouvrables ou calendaires : attention au calcul

Un même droit peut s’afficher avec des chiffres différents selon la méthode de comptage :

• Jours ouvrés : du lundi au vendredi. En France, 25 jours correspondent à 5 semaines.
• Jours ouvrables : du lundi au samedi. En France, 30 jours correspondent aux mêmes 5 semaines.
• Jours calendaires : tous les jours de la semaine. En Espagne, 30 jours calendaires valent environ 22 jours ouvrés.

Pour comparer deux pays, ramenez toujours les chiffres à la même base.

N’oubliez pas les jours fériés

Dans la plupart des pays, les jours fériés s’ajoutent aux congés payés. Ils vont d’environ 9 jours aux Pays-Bas à 14 en Espagne, avec 11 en France. En Allemagne, ils dépendent du Land. Les congés maladie, maternité ou ancienneté sont comptés à part.

Congés payés d’un conducteur routier en France : ce que prévoit la convention collective

En France, un conducteur salarié a droit à 5 semaines de congés payés par an. La convention collective des transports routiers (IDCC 16) peut ajouter des avantages : des congés liés à l’ancienneté, qui s’ajoutent aux congés légaux, et une prime de vacances sur le congé principal.

Les congés s’acquièrent sur une période de référence allant du 1er juin au 31 mai de l’année suivante. Depuis juin 2012, le droit est ouvert automatiquement, sans condition de 10 jours de travail.

Pour connaître vos droits exacts, regardez la convention collective indiquée sur votre bulletin de paie, puis le détail des jours d’ancienneté dans le texte de la convention.

Congés annuels, temps de repos et détachement : ne pas confondre

Les congés annuels et les temps de repos du chronotachygraphe sont deux droits distincts, qui ne se cumulent pas. Le règlement (CE) 561/2006 impose des repos quotidiens (11 heures consécutives, réductibles à 9 heures jusqu’à trois fois par semaine) et hebdomadaires (45 heures) pour prévenir la fatigue. Ce sont des pauses obligatoires pendant le travail, pas des jours de vacances.

Pour un conducteur international ou détaché, le droit aux congés reste en général celui de son contrat dans le pays d’origine, car la directive s’applique dans toute l’UE. Les règles de détachement peuvent toutefois ajouter des exigences de rémunération du pays d’accueil.

Le congé maladie ou maternité ne fait généralement pas perdre les droits à congés acquis, mais les mécanismes exacts varient selon les pays. Vérifiez auprès de votre employeur.

Artisan transporteur ou conducteur indépendant : quels congés ?

Un artisan transporteur n’a pas de congés payés : il n’est pas salarié, et ses jours de repos ne sont payés par personne. Les vacances se préparent donc comme une charge de l’entreprise.

• Planifiez vos semaines d’arrêt à l’avance, en dehors des périodes de forte demande de vos clients.
• Gardez de la trésorerie de côté pour couvrir les charges fixes (assurance, crédit du véhicule, cotisations) pendant l’arrêt.
• Prenez vraiment vos 4 à 5 semaines de repos par an : la fatigue est le premier risque sur la route.

Questions fréquentes sur les congés des chauffeurs routiers

Combien de jours de congés a un chauffeur routier en Europe ?
Au minimum 4 semaines, soit 20 jours ouvrés par an dans l’UE. Beaucoup de pays vont plus loin : 25 jours en France, 26 au Luxembourg.

Peut-on se faire payer ses congés au lieu de les prendre ?
Non, pas pendant le contrat : ils doivent être pris. Les jours non pris ne sont payés qu’à la fin du contrat.

Les temps de repos du tachygraphe comptent-ils comme des congés ?
Non. Les repos quotidiens et hebdomadaires du règlement 561/2006 sont distincts des congés annuels payés.

Quel pays d’Europe offre le plus de congés payés ?
L’Espagne affiche 30 jours calendaires et le Luxembourg 26 jours. La France et l’Autriche suivent avec 25 jours. Comparez toujours sur la même base de calcul.

Un chauffeur détaché dépend-il des congés de son pays d’origine ?
En général oui, selon son contrat, avec des règles de rémunération complémentaires possibles dans le pays d’accueil.

Conclusion : bien profiter de ses congés

Que vous rouliez en France, en Espagne ou en Allemagne, vous avez droit à au moins 4 semaines de congés payés, et souvent davantage. Connaissez votre convention, comptez en jours ouvrés pour comparer, et prenez vraiment ce repos.

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Sources : Logifie, directive 2003/88/CE (EUR-Lex), Deel, Euronews, Les Frontaliers, Statista, Legisocial (IDCC 16).